日前,全球航運權威媒體《勞氏日報》(Lloyd’s? List)公布了2021年全球100大集裝箱港口排名,江蘇太倉港、連云港港、南京港、南通港等4個集裝箱港口上榜。
2021年,我省港口共完成集裝箱吞吐量2180.1萬標箱,同比增長15.0%,總體規(guī)模首次邁入2000萬標箱大關。其中,太倉港集裝箱吞吐量完成703.8萬標箱,同比增長35%,為全球百大集裝箱漲幅最大港口,排名由2015年的第47位上升到第25位,連續(xù)12年位居長江第一、連續(xù)4年位居江蘇第一,已基本建成江海聯運中轉樞紐港、中近洋和內貿集裝箱干線港、遠洋集裝箱喂給港。連云港港發(fā)揮陸海聯動優(yōu)勢,通過新辟LNG罐箱專線、開通海鐵聯運班列等,完成集裝箱吞吐量503.5萬標箱,同比增長4.8%,全球排名第36位。南京港利用打造江海轉運樞紐港機遇,發(fā)揮龍?zhí)陡蹍^(qū)集裝箱“水鐵聯運”優(yōu)勢,完成集裝箱吞吐量311.0萬標箱,同比增長6.1%,全球排名第67位。南通港不斷刷新集裝箱吞吐量新高,首次突破200萬標箱,達202.7萬標箱,同比增長6.1%。
今年以來,我省港口圍繞集裝箱運輸,積極優(yōu)化運輸組織,拓展航線網絡和鐵水聯運通道,進一步提升了集裝箱多通道運輸水平,穩(wěn)定供應鏈成效顯著。1—7月,全省港口新辟加密了連云港至海參崴、連云港至韓國釜山、南京至日本名古屋和大阪、南京至胡志明等多條國際航線,加密至上海港、寧波舟山港等外貿內支線,進一步強化了對集裝箱發(fā)展的支撐。全省港口1—7月累計完成集裝箱吞吐量1321.2萬標箱,同比增長7.7%;其中蘇州港和連云港港分別完成集裝箱吞吐量508萬標箱、288萬標箱,分別在全國排名第8、第11。全省完成外貿集裝箱吞吐量516.6萬標箱,同比增長11.6%,對國際供應鏈的保障能力持續(xù)增強。
我省將繼續(xù)加快港口基礎設施建設,全面貫通內河集裝箱運輸核心通道,顯著提升港口服務能力,實現港口集裝箱吞吐量年均增長5%以上。
(轉載自中國港口網)