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北部灣港—吉大港航線開通

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-09-15
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9月11日下午,停靠在北部灣港欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)2#泊位的“彩云河”輪汽笛鳴響,隨著最后一個集裝箱吊裝作業(yè)完成,緩緩駛離欽州港集裝箱碼頭,標(biāo)志著北部灣港欽州港-吉大港南亞YCX線正式開通,為腹地客戶提供欽州港至孟加拉、新加坡等國家之間的進(jìn)出口直航服務(wù),較原駁運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)方式更具時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)介紹,該航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)營運(yùn),將投入3艘1200標(biāo)箱集裝箱船舶運(yùn)營,掛靠港序?yàn)闅J州港-海南洋浦-新加坡-吉大港-新加坡-欽州港,實(shí)行周班掛靠。北部灣港-吉大港航線的開通,有效暢通北部灣港到東南亞與南亞的直航海上通道,擴(kuò)大北部灣港面向“一帶一路”市場的布局和覆蓋面,助推北部灣國際門戶港建設(shè)。

中國欽州外輪代理有限公司副總經(jīng)理莫錦幸表示:“這條航線是北部灣港第一條孟加拉直達(dá)航線,將大大降低西部內(nèi)陸地區(qū)到孟加拉進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)間成本。同時(shí),也充分體現(xiàn)出了‘一帶一路’倡議為中國和沿線國家?guī)淼墓餐l(fā)展機(jī)遇。希望北部灣港持續(xù)發(fā)揮國際樞紐海港的作用,把航線開得更多、更密。”

截至目前,北部灣港內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線開行達(dá)54條,基本實(shí)現(xiàn)了東盟國家及全國沿海主要港口的全覆蓋。其中,中遠(yuǎn)海運(yùn)在北部灣港開設(shè)內(nèi)外貿(mào)航線10條,外貿(mào)航線可直達(dá)新加坡、馬來西亞、香港、越南、南非、巴西等地區(qū)。內(nèi)貿(mào)航線連接錦州、營口、天津、日照、連云港、寧波、泉州、高欄、湛江、海口、小鏟灘等地。

北部灣港作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),具有優(yōu)越的地理?xiàng)l件和區(qū)位優(yōu)勢,在促進(jìn)國內(nèi)國際 “雙循環(huán)”方面,發(fā)揮著越來越重要的作用。下一步,北部灣港將充分發(fā)揮腹地產(chǎn)業(yè)集群和資源優(yōu)勢,攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)深化全面戰(zhàn)略合作,在供給側(cè)、需求側(cè)和流通環(huán)節(jié)發(fā)力,持續(xù)優(yōu)化航線資源配置,提升港口輻射能力,進(jìn)而提升北部灣港綜合競爭力和國際樞紐海港地位。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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