路，對(duì)我們大多數(shù)人而言是腳下的旅程，對(duì)有些人而言卻意味著對(duì)事業(yè)的執(zhí)著與堅(jiān)守。鹽城港大豐港區(qū)成品油公司危化品車輛駕駛員王伯亮，一位“鹽路紅旗”擎旗手，10多年來(lái)，車輪滾滾，仆仆風(fēng)塵，累計(jì)行駛35萬(wàn)公里，與危險(xiǎn)同行，安全牢記在心，貨物雖重達(dá)千鈞，可在他看來(lái)，貨物再重也重不過(guò)“責(zé)任”二字。

愛崗敬業(yè) 服務(wù)至上

王伯亮，是一名退伍軍人，也是一名黨員，2015年3月，他來(lái)到了成品油公司，成為一名危化品運(yùn)輸司機(jī)，他始終堅(jiān)持“退役不褪色”，立足崗位，爭(zhēng)當(dāng)先鋒。入職以來(lái)，王伯亮一直在大豐港區(qū)執(zhí)行危化品運(yùn)輸任務(wù)，工作中他隨叫隨到，不提條件、不講價(jià)錢、不挑肥揀瘦，急車隊(duì)所急，想車隊(duì)所想，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得了甲方單位的一致好評(píng)，譜寫了一曲愛崗敬業(yè)踏實(shí)苦干的華美樂章。2022年，他更是榮獲了“鹽城市交通運(yùn)輸行業(yè)鹽路紅旗‘擎旗手’”榮譽(yù)稱號(hào)。

安全駕駛 一路前行

對(duì)于危化品運(yùn)輸司機(jī)而言，沒有比安全更重要的。日常他積極主動(dòng)參加公司各類行車技能培訓(xùn)和安全教育，分析事故教訓(xùn)，剖析事故原因、總結(jié)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同季節(jié)氣候、不同地域路況，熟練運(yùn)用駕駛技巧；從不超載超速，不開大意車、違章車、危險(xiǎn)車、賭氣車，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。他說(shuō)：“危化品運(yùn)輸關(guān)系到千千萬(wàn)萬(wàn)生命安全，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定和諧，行車途中我們必須保持高度專注，從手握方向盤的那一刻，關(guān)系的不只是一車貨物，也是萬(wàn)家安全，必須打起十二分小心。”正因此，他練就了一手檢車絕活。在成品油公司從事危化品司機(jī)工作十多年的職業(yè)生涯中，他始終做到安全行車無(wú)事故，確保了客戶公司物資需求，保證了公司生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)，是公司全體職工學(xué)習(xí)的榜樣。

愛護(hù)設(shè)備 降低成本

技術(shù)過(guò)硬的王伯亮，奔跑在危化品運(yùn)輸?shù)穆吠旧希瑓s總是謹(jǐn)小慎微。出發(fā)前，他自覺做到勤于檢查，對(duì)輪胎氣壓、阻火器、底盤等部位進(jìn)行反復(fù)檢查，確保沒有問(wèn)題，才打火啟動(dòng)。行車中他嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，對(duì)車輛總是能夠認(rèn)真地進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、檢查、調(diào)整。作為一名退伍軍人，“我送的是危化品，每一份疏忽大意都是對(duì)社會(huì)、對(duì)公司、對(duì)自身和他人的不負(fù)責(zé)，我必須確保車輛狀態(tài)良好，貨物安全儲(chǔ)存，才可以放心上路行駛，避免意外的發(fā)生”。

如今，王伯亮依然行駛在路上，日復(fù)一日，原本單調(diào)的路途，在他的滾滾車輪下卻變得有滋有味。這份特有的滋味，是責(zé)任落地后的輕松，是滿載而歸時(shí)的喜悅。